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又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

國會第三大黨時代力量的黨徽,竟然被人搶先註冊商標,而且專用期限長達10年,可以用於生產領帶夾、別針、帽徽等商品。時代力量黨團得知後大感震驚,趕緊透過律師向智慧財產局提出異議,免得到時候揮舞自家黨旗,反倒挨告侵權。

就是這股新的力量贏得選民支持,把5名時代力量立委候選人送進立法院,成為國會第三大黨;但最近卻有眼尖的選民發現,時力黨徽竟然在2016年底被人搶註商標,黑底白字寫著大大的力字、搭配黃色的外框,和時代力量的標誌,一模一樣。

律師蔣昕佑:「它的黨徽也經過長時間的使用,已經快速的擴散,因此它的標章也是著名標章,這是其中我們認為說,最不應該被搶註的原因,商標法預設說今天在某些特定的情形下,即使沒有先申請註冊,也不可以隨便被他人拿去註冊商標。」

時代力量祕書長陳惠敏:「其實說真的我們並沒有去真的註冊,我以為說大家都非常的熟悉這個標誌,就是我們的標誌所以我相信說,應該不會是說不小心用的,應該還是有一些目的。」

時力黨團感到震驚,根據智慧財產局網站的公告,早在2016年12月1日時力商標就被人搶先註冊,得以使用於第14類商品類別,生產鑰匙圈、領帶夾、別針、帽徽等等產品,一旦量產,就會演變成「乞丐趕廟公」的局面。

律師蔣昕佑:「確實以法律的角度而言,他還是擁有商標權,他如果這位申請人,如果有意思要爭奪(商標)的話,他會不會提告我們不敢保證,但法律上是可以的。」

國內首見政黨黨徽被搶先註冊,時力的委託律師以違反商標法的規定,在3個月內向智慧財產局提出異議,打行政訴願,就怕接下來的2018縣市首長、議員選舉,時力揮舞自家的黨旗,反倒挨告侵權。(民視新聞劉朝陽、胡景順台北報導)

中國時報【甘嘉雯、孟祥傑、張立勳、陳祐誠╱綜合報導】

桃園機場捷運票價公布後,各界反映太貴,尤其以新北市意見為甚,桃園市長鄭文燦7日強調,無論在董事會或費率審議中,新北市都派員參加,非常了解機捷、北捷系統不同,並非桃園市府單方決定,槓上新北市長朱立倫。朱立倫表示,機捷在沿線區域之間的票價必須合理化,否則造成民眾搭乘意願降低,反倒得不償失。

交通部長賀陳旦表示,機捷除了服務國門外,還要服務沿線居民,無法完全按照台北捷運票價作為訂定標準,希望大家能多看待機捷的多元性,目前訂出的票價已經沒有完全反映成本,要按照一般捷運票價作為訂定標準,恐怕沒有辦法。

鄭文燦表示,A8林口長庚站目前票價約90元,季票6折僅54元,和坊間訴求50元差不多,但未來或許可參考乘客使用習慣,研議比照北捷採區段票價,例如林口A7到A9,中壢A19到A21,但還須精算,並通過費率審查程序,作為第二階段研議內容;因兼具機場線和跨城際通勤上、下班需求,直達車和普通車票價一致,任何人都可從台北搭直達車到A8長庚醫院站,再換普通車回到A9林口,節省7分鐘且不加價,比客運快半小時。

新北市交通局長王聲威指出,除了通勤族或學生,還有一大群搭乘頻率不是那麼高的民眾,不可能為了優惠買月票、季票。票價不具吸引力,恐讓民眾維持搭公車或自行開車,這也就是朱市長所說的得不償失。

朱立倫說,另外除票價外,還要面對機捷如何跟公車、北捷之間相互連通省錢旅遊,新北市府也還在努力研究規畫中。鄭文燦則表示,台北市轉乘補貼了15億元,機場捷運橫跨3縣市,如要推動轉乘補貼,應由交通部協調。

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